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Besichtigung
der Talbrücke
Am Donnerstag, 05.09.02 pünktlich
um 17 Uhr traf sich die Breitensportgruppe „Männer“, erweitert um
einige Ehefrauen und Bekannte bei der Bauleitung an der neuen Talbrücke
beim Minigolfplatz.
Herr Dipl.-Ing. Reuter, Bauüberwachung
seitens des Strassenbauamt Besigheim, erläuterte zunächst anhand
des Übersichtsplanes die Gesamtbaumassnahme „Westumfahrung Münchingen“
von der Anbindung an die B10 bis zum Anschluss an die Weilimdorfer Strasse.
Gesamtbaukosten ca. 15 Mio Euro.
Nach Erläuterungen verschiedener Details,
wie z.B. das nur 8 cm starke „Gelenk“ am Pfeilerkopf, Besonderheiten der
„Gussknoten“, welche Kriterien zur Entscheidung für diese Brückenkonstruktion
geführt haben usw., ging es gemeinsam auf die Gerüstebene der
Stahlkonstruktion. Dort erhielt man einen ersten Eindruck über die
Mächtigkeit dieser Tragkonstruktion, die von weitem recht filigran
wirkt.
Danach wurde die erst vor wenigen Tagen
betonierte und bereits ausgeschalte Fahrbahneben begangen. Viele Fragen
zur Lärmbelästigung, Sicherheit, Fahrbahnbelag, Konstruktionsdetails
zur Längenausdehnung der Brücke usw. wurden von H. Reuter und
seiner Referendarin geduldig und fachmännisch beantwortet.
Zusätzliche Informationen:
| Gesamtbaukosten der Westumgehung |
ca. 15 Mio. Euro |
| Baukosten für die Talbrücke |
ca. 4,2 Mio. Euro |
| in der Brückenkonstruktion
wurden |
über 2.000 Tonnen Beton
verarbeitet |
| Länge der Talbrücke |
300 m |
| davon als Stahlkonstruktion |
200 m |
| Traglast zwischen zwei Stützen |
ca. 100 Tonnen |
| erwartete Längendehnung |
ca 8 cm je Anschluss an
Brückenkopf |
| Anschlussarbeiten an die
Brücke |
ab Frühjahr 2003 |
die Brücke wird bereits
für den Erdtransport benötigt, wobei die Erdbilanz ausgeglichen
ist, d.h. es wird kein Erdmaterial zusätzlich benötigt oder abgefahren
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